سرویس خبری شرکت‌های دانش‌بنیان

فردا، آغاز به‌کار نهمین نمایشگاه و کنفرانس حمل‌ونقل و لجستیک

از  فردا قلب صنعت حمل‌‌و‌نقل کشور در مصلی تهران می‌تپد، نهمین نمایشگاه و کنفرانس حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته فردا با حضور وزیر محترم راه و شهرسازی، معاونین و مقامات ارشد کشوری و روسای انجمن‌ها و اتحادیه‌های مرتبط گشایش می‌یابد.

به گزارش نفت جنوب به نقل از ایرنا، حسین افشین روز سه‌شنبه در اختتامیه رویداد پتروفن که با حضور مدیران و فعالان صنعت پتروشیمی برگزار شد، با اشاره به نقش زنان در توسعه کشور اعلام کرد: امروز باید یک قدم جلوتر رفت. در جهان امروز فقط دیدن کافی نیست؛ آینده باهوش است و برنده کسی است که زودتر بفهمد، زودتر تصمیم بگیرد و زودتر بسازد.

آینده صنعت پتروشیمی از آن شرکت‌هایی است که زودتر بفهمند و بسازند

آینده صنعت پتروشیمی از آن شرکت‌هایی است که زودتر بفهمند و بسازند، معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور،صنعت پتروشیمی را در آستانه یک تغییر پارادایم توصیف کرد و گفت: آینده صنعتی از آن بنگاه‌هایی است که با جسارت نوآوری و عمق داده و نه با اندازه برج‌های تقطیر و تعداد مخازن تصمیم می‌گیرند.

به گزارش نفت جنوب به نقل از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، در سال‌هایی نه‌چندان دور، بخش عمده کاتالیست‌های مورد نیاز صنایع نفت و پتروشیمی ایران به‌طور کامل از بازارهای خارجی تأمین می‌شد و همین موضوع، یکی از ریشه‌های وابستگی راهبردی کشور در زنجیره ارزش انرژی به شمار می‌رفت. اکنون اما طی یک دهه اخیر جریان بومی‌سازی نانوکاتالیست‌ها به نقطه‌ای رسیده که نه‌تنها واردات را به حداقل رسانده، بلکه با تولید ۴۵ محصول توسط ۱۰ شرکت ایرانی، زمینه شکل‌گیری یک مزیت اقتصادی پایدار را پدید آورده است.

شکوفایی نانوکاتالیست‌های ایرانی؛ ۶۱۹ میلیون دلار اثرگذاری در صنایع نفت و پتروشیمی

شکوفایی نانوکاتالیست‌های ایرانی؛ ۶۱۹ میلیون دلار اثرگذاری در صنایع نفت و پتروشیمی، رشد شتابان فناوری‌های پیشرفته در صنایع پالایشی و پتروشیمی ایران، طی هفت سال گذشته چهره جدیدی از اقتصاد انرژی کشور را رقم زده است؛ چهره‌ای که در آن، نانوکاتالیست‌های بومی نقش محوری دارند و با اثرگذاری اقتصادی ۶۱۹ میلیون دلاری، از یک فناوری آزمایشگاهی به یک دارایی راهبردی در زنجیره ارزش سوخت تبدیل شده‌اند.

به گزارش نفت جنوب: این رویداد با هدف ایجاد بستر تعامل میان فعالان مالی و سرمایه‌گذاران با صنعت دریایی کشور، به‌دنبال معرفی ظرفیت‌ها و فرصت‌های اقتصادی در حوزه‌های کشتی‌سازی، بنادر، صنایع فراساحل، گردشگری دریایی و لجستیک دریایی است.

برگزاری نخستین رویداد تأمین مالی و سرمایه‌گذاری در اقتصاد دریا محور

هم‌زمان با برگزاری شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع دریایی و دریانوردی ایران (IRANIMEX 2025)، نخستین رویداد تأمین مالی و فرصت‌های سرمایه‌گذاری در اقتصاد دریا محور (IRANIMIF 2025) در روزهای ۴ الی ۶ آذرماه ۱۴۰۴ در جزیره کیش برگزار می‌شود.

به گزارش نفت جنوب به نقل از شانا، مهدی احمد خان‌بیگی با بیان اینکه ابلاغ نقشه راه توسعه فناوری وزارت نفت از سوی امید شاکری، معاون مهندسی، پژوهش و فناوری وزیر نفت، به‌منزله تکمیل زنجیره برنامه‌ریزی‌های کلان حوزه پژوهش و فناوری است، اظهار کرد: با ابلاغ نظام جامع پژوهش و فناوری وزارت نفت در سال ۱۳۹۹، چارچوب سیاستگذاری ترسیم شد و اکنون این نقشه راه، به‌عنوان حلقه اجرایی و عملیاتی نهایی، مسیر حرکت را به‌صورت دقیق و شفاف مشخص می‌کند.

نقشه راه توسعه فناوری وزارت نفت ابلاغ شد

نقشه راه توسعه فناوری وزارت نفت ابلاغ شد؛ مدیرکل پژوهش و فناوری وزارت نفت از ابلاغ رسمی «نقشه راه توسعه فناوری وزارت نفت» خبر داد و گفت: این اقدام گامی سرنوشت‌ساز در تکمیل و اجرایی‌سازی نظام جامع پژوهش، فناوری و تجاری‌سازی صنعت نفت است.

به گزارش نفت جنوب به نقل از مهر، در سایه سخت‌ترین تحریم‌های تاریخ، آن‌گاه که صادرات نفت ایران به پایین‌ترین سطح طی نیم‌قرن گذشته رسید، شاید کمتر کسی باور داشت که چرخ صنعت بالادستی کشور از بتواند در شرایط سخت تحریم‌ها ادامه دهد، اما برخلاف پیش‌بینی‌ها، میادینی که زمانی به مهندسان غربی و سازندگان اروپایی وابسته بودند، امروز با تکیه بر توان بومی در مدار تولید پایدار مانده‌اند. این تحولی است که نه به یک شعار، بلکه به یک معادله اقتصادی و فنی بدل شده است.

از خروج غرب تا خیز شرق؛ خودکفایی در تولید نفت و گاز

از خروج غرب تا خیز شرق؛ خودکفایی در تولید نفت و گاز، در غیاب شرکت‌های غربی، مهندسان ایرانی با اتکا به فناوری‌های بومی و شرکای شرقی، چرخه تولید نفت را پایدار نگه داشته‌اند؛ استقلالی که با هزینه اما بدون توقف به‌دست آمد.

به گزارش نفت جنوب به نقل از مهر، مفهوم «کنسرسیوم نفتی» نخستین بار در دهه ۱۳۳۰ هجری خورشیدی با تشکیل گروهی از شرکت‌های بین‌المللی برای بهره‌برداری از نفت ایران مطرح شد، اما آن الگو کاملاً مبتنی بر منافع خارجی بود. پس از ملی‌شدن صنعت نفت، تا سال‌ها ساختار قراردادی کشور بر محور پیمانکاران منفرد داخلی و خارجی بنا شد.

کنسرسیوم‌های ایرانی، موتور بومی توسعه میادین مشترک در دوران تحریم

کنسرسیوم‌های ایرانی، موتور بومی توسعه میادین مشترک در دوران تحریم، با تشکیل کنسرسیوم‌های داخلی میان پیمانکاران بزرگ و متوسط، روند توسعه میادین مشترک نفتی در دوران تحریم با اتکا به توان مالی و فنی داخلی، شتاب خواهد گرفت.

  • پربازدیدترین ها
  • داغ ترین ها

پیشنهادی